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出品者自己紹介文もご覧下さい】
WR250R DG15J レア外装 ローダウン 整備済み好調美車
車体番号:DG15J-002・・・
走行距離:3600km(メーター交換歴なし。コンディション維持のため多少増えます)
エンジン好調、異音なし、白煙なし、手放しで真っすぐ走ります。
更け上がり良好でいい加速をします。
足着きはローダウンリンクが装着されていますので、当方身長167cmですが両足爪先ギリギリ着きます。
純正リンク付属しますので純正の車高に戻す事が可能です。
タンク内錆びなし、Fフォーク、リアサス、エンジン周り、オイル漏れなし。
雨天未使用ガレージ保管車です。
ゆるい林道が好きで林道メインで使用していましたが、激しい使い方はしていませんので大きな傷やダメージはなく美車です。
ハンドルストッパーにも変形、へこみありません。
調子良いですがメインが他車のため現在ほぼ盆栽バイクになっております。
どなたか乗ってあげて下さい。
全リコール対策済み車です。
受け渡し書類は、返納証、譲渡証明書、になります。
☆メンテナンス
2023年2月
出品にあたってエンジンオイル交換、チェーン新品交換&調整注油、エアクリーナー清掃、冷却水補充、ブレーキフルード交換、フロントフォークオイル交換(ヤマハ10番)
タイヤ残り 前8割 後8割
ブレーキパッド残 前7割 後8割
バッテリー電圧値正常、まだまだ元気で1発始動です。
吹け上がり良くアイドリングも安定していてスムーズに加速しエンジン好調です。
120km以上までスムーズに加速します。
高速道路100km巡航余裕です。
タンク内錆びなし。
始動動画です↓↓↓↓
長押しまたはドラッグして御覧ください。
☆カスタム箇所☆
DRCワイドステップ
DURA軽量高耐久ドリブンスプロケット43T(純正と同ギア比)
EFFEXローダウンリンクキット(純正リンクも付属します)
前後DIDダートスター高剛性カスタムホイール
ゴールドチェーン
ラジエターチタンカバー
ZETAフューエルタンクキャップ
ステルスアルミハンドルバー
フェンダーレスカスタム
高耐久デカールキット(レア物です。気に入らなければ剥がして頂いて構いません)
カスタムパーツだけでも15万円以上になるかと思います。
前後ホイール作成品が特に高価です。
こちらの車両はショップでの乗り出し価格が70万円は軽く超えてくると思われますので非常にお買い得かと感じます。
ガレージ整理による格安出品のため転売して頂いても構いません。
★WR250Rの印象★
以前セロー250も所有していましたので比較インプレです。
WR250は高回転型エンジンですが低速トルクがスカスカという訳ではなく、低速トルクが強いセローと同等の低速トルクがあります。
低速の粘りはセローの方がありますが、上の伸びはWR250の方が遥かに上ですので回すとかなり速いです。
フレーム剛性も素晴らしく前後サスもWR250の方が上質で調整の幅が広く好みの調整に合わせ易い印象です。
非常に乗り易くよく走りよく曲がりよく止まる素晴らしいオートバイです。
市販250ccクラスでしたらWR250の加速が最速ではないでしょうか。
軽量ハイパワーですので重い4気筒車より遥かに速く感じます。
当方メインが林道やダート等オフロード走行ですが、シチュエーションによってどのジャンルのオートバイも乗りますので他にも数台所有しており、ガレージ整理のため泣く泣く出品致します。
始動動画です↓↓↓↓
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!!注意事項!!
車両交換希望等はお受け致しません。
現車確認歓迎致しますので御相談下さい。
希望の方は公開致しませんので質問欄にてメールアドレスの『@』を『あっとまーく』と変えてメールアドレスをお願い致します。そちらに連絡致します。
質問欄にそのままアドレスを記載しますとヤフオクシステムに弾かれエラーとなります。
質問欄にてで話がしたいと言う方がいらっしゃいますが、当方知らない方とのいきなりのは苦手なため御手数ですが現車確認希望の方はメールにてお願い致します。
!なお現車確認の際の値引き交渉等(現金渡しするから値引きしてくれ等)は御遠慮下さい。!
☆個人出品および格安出品のためノークレームノーリターンを守れる方のみの入札をお願い致します。
遠方等の理由で現車確認が出来ない方は画像と動画をしっかりと確認した上での入札をお願い致します。
現車確認に多数の希望者がいた場合でありましてもこちらで優先順位は付けられませんので、ヤフオクのルール通り即決価格で落札された方が優先となります事を御了承下さい。
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